Пропашная сеялка TC-M 8000А
Многоцелевая пневматическая сеялка точного высева ТC-М 8000А – предназначена для посева всех основных культур: кукурузы, сахарной и кормовой свёклы, подсолнечника, сорго, сои, бахчевых и других.

Секция
Главным преимуществом ТС-М 8000А на рынке являются уникальные, разработанные нами, секции, позволяющие сеять по влажной почве за счет регулировки опорных колес относительно дисков и угла их установки. Конструкция секции позволяет быстро и легко настраивать давление прикатных колес на почву, переводить секцию из транспортного положения в рабочее, настраивать глубину заделки семян и менять ширину междурядья. Ход секции 220 мм, давление сошника 120 кг и высев в зоне опорных колес обеспечивают беспрецедентно точное копирование рельефа почвы в самых сложных хозяйствах страны. Именно секция делает ТС-М 8000А одной из немногих сеялок, способных выходить в поле значительно раньше других, а каждый день задержки посева снижает потенциальную урожайность подсолнечника, кукурузы и сахарной свеклы примерно на 1%.
Электропривод
Механический привод ТСА зарекомендовал себя как один из самых точных и надежных узлов, однако применение сервомоторов выводит управление высевом на принципиально новый уровень. При механическом приводе основным фактором, ограничивающим увеличение рабочей скорости, является проскальзывание приводных колес по мере роста темпа движения агрегата.
Электропривод полностью устраняет эту зависимость и обеспечивает стабильную норму высева на повышенных рабочих скоростях, гарантируя точную выкладку семян даже в сложных климатических условиях и при высоких агротехнических требованиях.
Одним из ключевых преимуществ является мгновенная корректировка нормы высева. Теперь изменение межсеменного расстояния происходит прямо из кабины трактора во время сева, без подбора передаточного числа и работы с таблицами – это позволяет экономить драгоценные минуты посевного периода.
Сеялка ТС-М 8000А оснащена собственным генератором и аккумулятором, полностью снимая требования к электросистеме трактора. Электроприводы работают автономно и стабильно вне зависимости от модели и возраста трактора, что делает систему универсальной для любого хозяйства.
Дополнительно система открывает возможность ведения оперативной статистики: объем выполненной работы, фактическая норма высева, скорость движения, время на поле. Эта информация позволяет персоналу быстро выявлять отклонения и корректировать ход посевной кампании.
Отдельного внимания заслуживает посекционный контроль. Электропривод позволяет автоматически отключать отдельные ряды, сохраняя или пересчитывая норму на оставшиеся секции.
Наконец, электрический механизм полностью необслуживаемый: никаких редукторов, цепей, муфт и расходных материалов – только стабильная работа и минимальные требования к обслуживающему персоналу.
Электронная система контроля высева
Система контроля высева предоставляет оператору полный набор ключевой информации прямо из кабины трактора. В режиме реального времени отображаются наличие потока семян по каждой секции, фактическая густота высева (тыс. шт/га), среднее межсеменное расстояние, скорость движения агрегата и засеянная площадь.
Точный мониторинг высева – это уверенность в каждом метре поля. Своевременное обнаружение проблем предотвращает серьезные потери и экономит время.
Система внесения удобрений
Дозатор выполнен из ударопрочного пластика, устойчивого к химически активным веществам, и полностью сохраняет точность дозирования при норме внесения удобрений от 30 до 400 кг/га. Туковые банки объемом до 600 л позволяют заправляться одновременно с семенными бункерами и обеспечивают работу на максимальных нормах внесения без остановок.
Транспортное устройство
Для удобства переезда между полями предусмотрены механическое и гидрофицированное транспортные устройства. Конструкция узла рассчитана таким образом, чтобы переключение из рабочего режима в транспортный занимало минимальное время и не требовало сложных операций от механизатора.
Главным преимуществом устройства является компактная транспортная ширина, достигаемая за счет продольного расположения рамы и оптимальной геометрии опорных точек.
